Зубчатая муфта с зубчатым венцом: конструкция, особенности и применение

Обзор

В муфте Приколоть Механизм Муфта используются неметаллические штифты, установленные между полумуфтами и внутренней поверхностью внешнего кольца. Эти штифты передают крутящий момент для соединения двух полумуфт. Она обеспечивает отличную компенсацию осевых, радиальных и угловых смещений, а также такие преимущества, как гашение вибрации, простая конструкция, бесшумная работа и смазка, не требующая обслуживания. Ее экономичность, адаптивность и простота установки делают ее широко применимой в различных отраслях промышленности.

Структура и классификация

Муфта состоит из двух полумуфт с полукруглыми канавками на внешних краях и внутренней поверхности внешнего кольца, образующими отверстия для нейлоновых штифтов. Крутящий момент передается от ведущего вала к наружному кольцу, а затем к ведомому валу. Отверстия для вала и шпоночные пазы соответствуют стандарту ГБ/T3852-1977 (Отверстия для вала муфты и типы и размеры соединений) и могут интегрироваться с запорными устройствами.

Четыре основных типа включают в себя:

Зубчатая муфта типа ЛЗ

Тип ЛЖД Конический вал Отверстие Штифт Зубчатая Муфта

Зубчатая муфта промежуточного вала типа ЛЗЖ

Тормозное колесо типа ЛЗЗ с зубчатой ​​муфтой

Основные характеристики

Передача высокого крутящего момента: компактная конструкция с меньшими радиальными размерами по сравнению с зубчатыми муфтами, подходит для замены традиционных зубчатых муфт.

Упрощенная конструкция: меньше компонентов, нет необходимости в специальной обработке шестерен и снижена сложность производства.

Простота обслуживания: нейлоновые штифты можно заменить, сняв фиксирующую пластину, что сводит к минимуму время простоя.

Самосмазывающиеся: нейлоновые штифты устраняют необходимость в смазке, что повышает чистоту в рабочей среде.

Ограничения: ограниченное гашение вибраций и более высокий уровень шума, что делает его непригодным для применений, чувствительных к шуму.

Приложения

Муфта Приколоть Механизм Муфта идеально подходит для систем передачи мощности средней и высокой мощности, требующих умеренной компенсации несоосности. Ее самосмазывающиеся нейлоновые штифты снижают техническое обслуживание и загрязнение окружающей среды. Однако из-за своей зависимости от напряжения сдвига для эластичности она менее надежна для высокоточных или высокоскоростных сценариев. Выдающимся преимуществом является одноразовая установка выравнивания, что экономит время и усилия, особенно в сложных условиях выравнивания.

Сравнение с другими муфтами

Объединяя преимущества упругих муфт (например, муфт сливового типа), он позволяет избежать сложной разборки для замены штифта. В отличие от двухфланцевых муфт сливового типа, он сохраняет простоту, одновременно снижая вес и инерцию, что расширяет область его применения.